Últimos desarrollos del Keppe Motor: Motor de 1 CV

El día 31 de mayo de 2016 fue realizado el test de desempeño del Keppe Motor en la empresa de Certificación Advanced Energy en los EUA.

Fueron testados 4 prototipos de motores de imanes permanentes y se contó con la presencia de tres representantes de la Keppe Motor.

A TABLA abajo presenta el resumen de algunos de los principales resultados obtenidos en los test con un KEPPE MOTOR monofásico de 1 CV:

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[table_open_row]
[table_title]Velocidad (rpm)[/table_title]
[table_title]Torque (Nm)[/table_title]
[table_title]*Aumento de temperatura del Estator(°C)[/table_title]
[table_title]Potencia de Entrada(W)[/table_title]
[table_title]Potencia de Salida(W)[/table_title]
[table_title]Fracción de 1 CV[/table_title]
[table_title]Eficiencia(%)[/table_title]
[/table_open_row]
[table_open_row]
[table_content]2.000[/table_content]
[table_content]1,77[/table_content]
[table_content]4,6[/table_content]
[table_content]428,3[/table_content]
[table_content]369,7[/table_content]
[table_content]1/2[/table_content]
[table_content]86,3[/table_content]
[/table_open_row]
[table_open_row]
[table_content]2.500[/table_content]
[table_content]1,41[/table_content]
[table_content]6,5[/table_content]
[table_content]421,9[/table_content]
[table_content]369,1[/table_content]
[table_content]1/2[/table_content]
[table_content]87,5[/table_content]
[/table_open_row]
[table_open_row]
[table_content]3.000[/table_content]
[table_content]1,77[/table_content]
[table_content]7,0[/table_content]
[table_content]629,1[/table_content]
[table_content]555,9[/table_content]
[table_content]3/4[/table_content]
[table_content]88,4[/table_content]
[/table_open_row]
[table_open_row]
[table_content]3.300[/table_content]
[table_content]1,59[/table_content]
[table_content]6,7[/table_content]
[table_content]618,0[/table_content]
[table_content]548,4[/table_content]
[table_content]3/4[/table_content]
[table_content]88,7[/table_content]
[/table_open_row]
[table_open_row]
[table_content]3.600[/table_content]
[table_content]2,00[/table_content]
[table_content]7,2[/table_content]
[table_content]844,8[/table_content]
[table_content]752,4[/table_content]
[table_content]1[/table_content]
[table_content]89,1[/table_content]
[/table_open_row]
[/table]

Los números en la tabla de resumen a continuación fueron tomados del catálogo de un fabricante de motores de renombre internacional y sirvió de referencia comparándolo con el Keppe Motor. Los motores comparados son motores eléctricos industriales, de inducción, monofásicos, con 2 polos, utilizados en diversas aplicaciones.

[table style=»style2″]
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[table_title]TIPO DE MOTOR(Todos motores monofásicos)[/table_title]
[table_title]Velocidad(rpm)[/table_title]
[table_title]Fracción CV(Salida)[/table_title]
[table_title]Eficiencia(%)[/table_title]
[/table_open_row]
[table_title]Sistema de Bombeo JET PUMP/NEMA 48 e 56[/table_title]
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[table_content][/table_content]
[table_content]3465[/table_content]
[table_content]1/2[/table_content]
[table_content]60,3[/table_content]
[/table_open_row]
[table_open_row]
[table_content][/table_content]
[table_content]3535[/table_content]
[table_content]3/4[/table_content]
[table_content]59,0[/table_content]
[/table_open_row]
[table_open_row]
[table_content][/table_content]
[table_content]3520[/table_content]
[table_content]1[/table_content]
[table_content]63,5[/table_content]
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[table_open_row]
[table_content][/table_content]
[table_content][/table_content]
[table_content][/table_content]
[table_content][/table_content]
[/table_open_row]
[table_title]Sistema de Bombeo JET PUMP SPLIT-PHASE[/table_title]
[table_open_row]
[table_content][/table_content]
[table_content]3465[/table_content]
[table_content]1/2[/table_content]
[table_content]60,0[/table_content]
[/table_open_row]
[table_open_row]
[table_content][/table_content]
[table_content]3535[/table_content]
[table_content]3/4[/table_content]
[table_content]65,4[/table_content]
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[table_open_row]
[table_content][/table_content]
[table_content]3520[/table_content]
[table_content]1[/table_content]
[table_content]66,0[/table_content]
[/table_open_row]
[table_open_row]
[table_content][/table_content]
[table_content][/table_content]
[table_content][/table_content]
[table_content][/table_content]
[/table_open_row]
[table_title]Grado de protección IP55 para uso RURAL[/table_title]
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[table_content][/table_content]
[table_content]3465[/table_content]
[table_content]1/2[/table_content]
[table_content]55,0[/table_content]
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[table_open_row]
[table_content][/table_content]
[table_content]3510[/table_content]
[table_content]3/4[/table_content]
[table_content]60,0[/table_content]
[/table_open_row]
[table_open_row]
[table_content][/table_content]
[table_content]3500[/table_content]
[table_content]1[/table_content]
[table_content]67,0[/table_content]
[/table_open_row]
[table_open_row]
[table_content][/table_content]
[table_content][/table_content]
[table_content][/table_content]
[table_content][/table_content]
[/table_open_row]
[table_title]Sistema de Bombeo JET PUMP con reborde incorporado[/table_title]
[table_open_row]
[table_content][/table_content]
[table_content]3470[/table_content]
[table_content]1/2[/table_content]
[table_content]65,5[/table_content]
[/table_open_row]
[table_open_row]
[table_content][/table_content]
[table_content]3480[/table_content]
[table_content]3/4[/table_content]
[table_content]68,0[/table_content]
[/table_open_row]
[table_open_row]
[table_content][/table_content]
[table_content]3480[/table_content]
[table_content]1[/table_content]
[table_content]67,0[/table_content]
[/table_open_row]
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[table_content][/table_content]
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Sobre o Keppe Motor

O Keppe Motor é um motor altamente eficiente, desenvolvido em 2008 pelos cientistas Cesar Soós, Roberto e Alexandre Frascari, que utiliza o princípio de ressonância para otimização de sua eficiência, funcionando com “corrente ressonante” (CR). Por essa razão, abre uma nova ramificação na classificação de motores elétricos, os quais geralmente são divididos em motores de corrente alternada (CA) e motores de corrente contínua (CC), havendo os universais que se enquadram nas duas categorias.

Recebe este nome porque foi desenvolvido segundo princípios inovadores que surgiram da pesquisa do cientista Norberto Keppe sobre a física, e expostos em sua obra A Nova Física da Metafísica Desinvertida, escrita em 1996, na França.

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